以舊換新還是進行維修？
以舊換新並每 3-6 年購買一輛二手車，而不是保留一輛並對其執行維護任務，在經濟上是否有益？
我對此的想法是，我可以省去維護的麻煩，也可以駕駛不同的汽車。
我假設這些汽車將以現金支付。
我看到這樣做的主要問題是，每次您購買二手車時，您都會冒著風險，即它有問題會導致重大問題。您購買新車（即新車但使用過）的次數越多，您面臨這種風險的次數就越多。另一方面，如果你有一段時間的汽車，你就會知道它有什麼問題，沒有什麼問題，並且可以更好地決定修理什麼和不修理什麼。
換句話說，風險是每次換車時都會產生的“交易成本”。還有其他更具體的交易成本：您可能需要支付註冊費和銷售稅，如果您有碰撞/綜合保險，您的保險費率可能會上漲。
正因為如此，我的理念是，放棄一輛你知道運作良好的汽車並用它換一輛質量未知的汽車是沒有意義的。大多數汽車維修（而不是維修）在事物的計劃中並不那麼昂貴。如果你得到一個檸檬並且不得不花費數千美元修理它（或者扔掉它並立即購買另一個），那麼一旦考慮到上述其他交易成本，這可能會抹去你在幾年內可能節省的維護成本.
要考慮的另一件事是，跳過維護會降低汽車的以舊換新價值。即使在最好的情況下，汽車經銷商也不會在以舊換新的價值上慷慨，如果你開車到停車場時輪胎光禿，剎車吱吱作響，他們會更不慷慨。因此，您因不進行維護而節省的一些“儲蓄”將是虛幻的，因為您實際上會以較低的以舊換新價值的形式為它們付出代價。
如果您四處搜尋，您可以找到各種網站，提供有關如何決定是否修理或更換汽車的建議（例如，這裡、這里和這裡）。大多數人建議保留一輛舊車直到它真正開始分崩離析通常是有意義的，因為這比買一輛新車便宜。
順便說一句，我目前正在測試這些理論。我有一輛 1998 年的豐田凱美瑞，是我從一個家庭成員那裡買來的，所以我有可靠的保證，它狀況良好。它有大約 170k 英里並且執行了大約 7 年。去年開始出現各種問題，我不得不花一些錢來解決它們。如果僅此而已，我很樂意保留這輛車。但有些問題很難診斷，並暗示一般磨損，而這輛車現在有 23 萬英里，所以出現問題的可能性只會上升。所以在過去的幾周里，我決定是時候採取行動了，買了一輛里程表里程較低的新車。但我要把舊凱美瑞送給另一個家庭成員。所以隨著時間的推移我’ 我會觀察它對他的影響，以及當我跳船時我是否做出了正確的選擇！:-)
從經濟上講，購買二手車並保留它直到維修成本超過購買另一輛同等狀況汽車的成本幾乎總是最好的。現代汽車應該至少可以執行一光秒（超過 186,000 英里）。許多持續時間更長。
如有疑問，請將其視為您從自己那裡購買：支付約 100 美元的修理工來評估它，“就好像這是他女兒正在考慮購買的汽車”，並告訴您他會讓她支付什麼費用以及為什麼. 這會給你一個有根據的估計，你應該期望保留它多長時間。