車
出售或保留可能不可靠的汽車
我在 10 月份以 7700 美元的價格買了一輛車。在那之後我不得不修復很多東西，但它從來沒有讓我陷入困境。我在修復上花了 2000 美元，在維護上花了 1000 美元。現在它似乎只有較小的問題，但它們讓我很惱火。
我後來發現這是不可靠的模型，一開始就不應該買它。如果我現在賣掉它（讓我們把目前的市場狀態放在一邊，因為 COVID-19）我會得到大約 6200 美元。
如果未來可能出現的最壞情況的成本不會超過 3000 美元，那麼出售它是否值得？
我看到的問題是，如果一個人付錢給商店修理而不是自己修理。如果您支付維修費用，則很容易為購買新車提供財務支持。在我生命的大部分時間裡，我都是自己修理舊的二手車。一次兩個，所以一個人會努力去獲得必要的零件。還要隨身攜帶一個工具箱。我可以寫一本關於維修的書，有些在路邊。我確實需要拖兩個回家（第二輛車）：一個是凸輪帶斷裂，另一個是線圈和起動機彎曲同時發生故障。故事的另一面：我現在有一輛我買的新日產，它有 80,000 多英里從來不需要維修（我自己換油，舊習慣很難改掉）。
許多經營二手車的人自己修車。或者許多經營二手車的人都有特別感興趣的汽車模型。
因此，在考慮汽車維修店的汽車維修成本時，新車在保修期內的融資成本可能很有吸引力。
我建議購買感興趣的新車，但計劃將汽車保留一定年限，以平均成本。然而，該計劃又回到了保修期結束後維護汽車的問題。因此，下一個建議是為低成本到中等成本的新車提供資金。
實際上，對於投資者，我經常推薦配備 2.0L 渦輪增壓發動機的優質後輪驅動轎跑車或轎車。2.0 升渦輪增壓發動機比 V6 發動機使用更少的燃料、更少的空氣污染和更低的汽車成本，但這些發動機是為高級車型開發的。