我怎麼知道這個網際網路銷售經理是否告訴我新車對經銷商的真實“真實成本”
注意：為了使這個問題更通用，我用佔位符替換了真實的品牌和型號，並捏造了一些數字。
我已經就一輛新車聯繫了一位網際網路銷售經理。在提出最初的報價（故意低）後，我得到了這樣的回應：
感謝您讓我有機會協助您購買新的 MAKE！雖然由於新的 2017 MAKE MODEL 的到來而顯著降低 2016 MAKE MODEL 的價格似乎是可行的，但 MAKE 並沒有為其提供太多現金獎勵以將其降低到您要求的價格。
我給您的以下資訊是您可以在網際網路上找到的資訊…
無論您是融資還是支付現金，MAKE 都有價值 900 美元的現金獎勵。這是對特殊 APR 的補充。經銷商從 MAKE 獲得每賣出一輛車的錢，只有在它被賣掉之後。該數字因型號而異。2016 MAKE MODEL TRIM 售價 800 美元。發票是經銷商為車輛支付的費用。
2016 MAKE MODEL TRIM 的建議零售價為 26,000 美元。
2016 MAKE MODEL TRIM 的發票為 24,000 美元。
從發票中減去 900 美元和 800 美元，您將得到 22,300 美元。（這是經銷商對車輛的真實成本）。因為 MAKE 要求每個經銷商對每輛售出的車輛進行 PDI（傳遞前檢查），並且有一個準備部門負責為車輛加油和清潔，所以在成本上增加了大約 100 美元，經銷商的真實成本為 22,400 美元。車輛售出後，經銷商仍需向銷售人員付款。然而，在這種情況下，經銷商可以決定以 22,400 美元的價格贈送一輛汽車並吸收銷售佣金，以便為新車型騰出空間，但是，我從未見過經銷商為了騰出空間而承擔超過該金額的損失對於任何新車。
新的 2017 年型號和 2016 年型號之間的價格差異很大，足以搬出在接下來的 30-60 天內剩餘的任何 2016 年型號。
業主和銷售經理可能不喜歡我向您提供這些資訊，但就像我說的，這是 MAKE 在網際網路上向公眾發布的資訊。我的工作是為您提供盡可能多的資訊，以便您做出明智的決定。
我希望這會有所幫助。如果您有任何問題，請告訴我。希望我給了你一個考慮我的提議的理由，我們可以在今年年底前結束。
（我最初的報價遠低於 22,400 美元。這很好，因為我知道這只是一個起點，我必須提高。）
坦率地說，我很驚訝這位經理對我如此（看似）直截了當。我向其他經銷商的多個銷售人員發送了相同的電子郵件，但沒有收到任何其他類似的回复。這似乎太容易了。
所以，我的問題是，我如何判斷這位經理給我的“真實成本”數字是否真實？
我不再買新車了，但我最近幫家人談了新車的價格。有各種線上服務可以查看支付的平均價格以及低異常值。例如，我查看了 truecar.com 以查看其他人在我的郵政編碼 50 英里範圍內支付的費用。
我認為讓你知道你得到了一筆好交易的唯一方法是看看其他沒有回應的經銷商是否願意在你提供 22,300 美元時與他們交談，上面的經銷商建議這是收支平衡點。如果他們都沒有回應，那麼你就知道你真的處於談判視窗的底部。如果其中一個確實做出了回應，那麼您可以回到那個網際網路銷售經理那裡，詢問為什麼另一家經銷商（不要透露是哪家）願意以低於 22,400 美元的價格將其出售給您（不要透露他們提供的價格要低多少）賣）。
根據我的經驗，大多數經銷商將在季度末以盈虧平衡價格或略低於盈虧平衡價格出售，這樣他們就可以在配額中擊敗其他經銷商。這給了你一個半星期的時間來找到最低價，然後在新年前夜敲定交易。