印度
為什麼強制性車輛測試和車輛壽命是工會預算的一部分？
為什麼這裡包括車輛測試和車輛壽命。車輛與聯盟預算有什麼關係？
<https://thedailyguardian.com/union-budget-2021-voluntary-vehicle-scrapping-policy-and-its-effects/>
引用同一篇文章UNION BUDGET 2021：自願性車輛報廢政策及其影響：
據我了解，政府推出自願報廢車輛政策，旨在逐步淘汰舊車和不適合的車輛，以鼓勵環保和省油的車輛。二十年以上的私家車和十五年以上的商用車將在自動健身中心進行健身測試，如果發現不合適，車主必須將車輛報廢，以換取新的節油和環保- 友好的車輛。正如演講中提到的車輛一詞，它將適用於所有車輛，而不僅僅是兩輪車或四輪車或多軸車輛
這涵蓋了它被提議的原因。
除此之外，由於資金短缺和害怕失去現有車輛的舒適性，一大類人使用 20 年及以上的車輛。這些是老年人和達到那個階段的人，他們希望堅持他們所享受的最大舒適度。在資金短缺方面，如果向中下、中上、中上等的車主提供經濟援助，那麼就有機會表現出換車的意願。他們的目的不是購買新車，而是以補貼價格獲得車輛。
所需的補貼將需要一個預算項目。這個成本可能很高。後來他們引用了有類似計劃的國家的數字。當然，資金將從政府流向汽車行業。